ปัญหาน้ำท่วม ตำรวจนครบาล ประกาศแก้ไข !

จากที่ผมได้โพสบทความที่แล้วไปเมื่อวานนี้ (11 มิ.ย.56) เกี่ยวกับ รถตู้ กลับรถตัดหน้ากระทันหัน ซึ่งในบทความนั้นผมก็ได้บอกแล้วว่า เป็นวันที่รถติดมหาศาลอย่างมากมาย เป็นผลมาจากฝนตกหนัก เกิด ปัญหาน้ำท่วม บนผิวถนน จราจร อย่างแท้จริง โดยเวลาที่รถติดแหง็กบนถนนนานกว่าเดิมเป็นสองถึงสามเท่าจากปกติ ติดกันแบบว่านิ่งสนิทกันทั้งถนนในกรุงเทพเลยจะว่างั้นก็ได้ จนในที่สุดก็เป็นเรื่องใหญ่โต จนต้องทำให้ทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติ หันมาสนใจ ที่จะดูแลเรื่องนี้แล้วครับ

โดยวันนี้ (12 มิ.ย. 56) ก็ได้มีการประชุม โดยการนำของ ท่าน พล.ต.ต.วรศักดิ์กล่าวว่า นพสิทธิพร รอง ผบช.น. ดูแลงานจราจร เป็นผู้นำในการประชุมหารือ มาตรการแก้ไขปัญหา "ฝนตก รถติด" เสียที เพราะเชื่อว่า ท่านก็คงเห็นเหมือนกันว่า "ฝนตก" มันไม่น่าจะทำให้ "รถติด" ได้ จากการประชุมกันอย่างเคร่งเครียด ในที่สุดก็ออกมาจนได้ กับ 4 มาตรการ ที่ออกมาเพื่อให้ตำรวจนครบาล ช่วยเหลือ แก้ไขปัญหา "ฝนตก รถติด" โดยให้เหตุผลว่าช่วงนี้ในกรุงเทพมหานครเป็นช่วงที่มีฝนตกบ่อย และเกิดปัญหาน้ำท่วมขังบนพื้นถนนทำให้การรถเคลื่อนตัวได้ช้าและเกิดการติดขัดสะสมต่อเนื่อง จึงได้มีการสั่งการให้ทุกสถานีตำรวจ ดำเนินการดังนี้

มาตรการรับมือ ปัญหาน้ำท่วม รถติด

1. เตรียม ตำรวจจราจร ชุดช่วยเหลือน้ำท่วม ให้พร้อมตลอด 24 ชั่วโมง โดยจราจรชุดนี้ จะเป็นชุดเคลื่อนที่เร็ว ในการเข้าไปช่วยเหลือประชาชนที่ใช้รถใช้ถนนที่เกิดปัญหาจากเหตุน้ำท่วม (อันนี้ผมเข้าใจว่าคงเป็นในกรณีที่รถเสีย น้ำเข้าเครื่องแล้วจอดขวางถนน ซึ่งผมว่าถ้าจะช่วยนะ คงเข็นไม่ไหว คงต้องมี รถเครน เข้ามาช่วยด้วยล่ะมั้ง?) รวมทั้งเข้าไปแก้ไขปัญหาการจราจรที่เกิดขึ้นจากเหตุน้ำท่วมบนผิวถนนอย่างรวดเร็วและทันต่อเหตุการณ์ (อันนี้ผมเข้าใจว่าคงเป็นในกรณีที่น้ำมันท่วมผิวถนนไป 1 ช่องทาง รถส่วนใหญ่เลยต้องมาวิ่งช่องทางเดียว) อุปกรณ์ประจำชุดนี้ต้องมีความพร้อม ทั้งเครื่องขยายเสียง เครื่องสูบน้ํา ขนาดเล็ก ปั๊มน้ํา และอื่นๆ ตามที่ได้มีบันทึกสั่งการไว้

2. จุดที่เกิด ปัญหาน้ำท่วม ขังบนพื้นผิวถนน ต้องรีบหาทางแก้ไข (ทำยังไง?) โดยให้รีบประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งระบายน้ำออกจากพื้นถนนโดยเร็ว (เร่งระบายน้ำจากผิวถนน ทำยังไงครับ ก็มันระบายตามท่อ แต่มันระบายได้ช้าเพราะท่ออุดตัน ประสานไปก็เท่านั้น ทาง กทม. หน่วยแม่งานใหญ่ยังทำไรไม่ได้เลยครับ) รวมทั้งให้จราจรเตรียมเครื่องสูบน้ำที่ สามารถจัดหามาได้ (อันนี้ดีครับ แต่ติดตรงคำว่า "ที่สามารถจัดหามาได้" แปลว่าให้ไปหากันเอาเองนะครับ สน.ใครก็ สน.มัน) ดำเนินการนำน้ำออกจาพื้นผิวถนนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร

3.ถ้าเกิดปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหนักจากเหตุน้ำท่วม (ฟังดูแล้วเหมือน flood in thailand จะ return กลับมา ดูซีเรียสมากๆ) ให้ระดมกำลังและอุปกรณ์จากทุกฝ่าย เข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรอย่างเต็มที่ (เหมือนจะซ้ำซ้อนกับข้อ 1 และ 2 นะครับ)

4. กรณีมีปัญหาการ จราจร ไม่สามารถเข้าสู่จังหวัดนนทบุรีได้ (แค่ตรงถนนที่เข้าจังหวัดนนทบุรีเหรอครับ สรุปว่าที่รถติดกรุงเทพนี่ เพราะรถเข้าจังหวัดนนทบุรีเหรอครับ ไปปทุม ไปสมุทรปราการนี่ไม่ติดเหรอครับ งงครับ) ให้ตำรวจสน.พื้นที่ที่ติดกัน ข้ามเขตเข้าไปช่วยจัดการ จราจร เพื่อเปิดทางให้รถเคลื่อนตัวได้อย่างต่อเนื่อง ไม่ให้ล็อคเป็นวงแหวนเข้าสู่ใจกลางกรุงเทพฯ แบบที่เกิดขึ้นเมื่อคืน (11 มิ.ย. 56) ที่ผ่านมา โดยเฉพาะ สน.ประชาชื่น, สน.ทุ่งสองห้อง, สน.ดอนเมือง, สน.บางเขน (เน้น 4 สน. ที่ติดกับทางเข้าจังหวัดนนทบุรีไปเต็มๆ) ต้องรีบเข้าไปดำเนินการแก้ไขปัญหาการจราจรอย่างรวดเร็ว รวมทั้งให้ทำการเร่งรถออกนอกเมืองให้เคลื่อนตัวออกไปได้อย่างต่อเนื่อง  ทั้งนี้ ให้ทุกสถานีตำรวจถือปฏิบัติในการแก้ไขปัญหาการจราจรกรณีเกิดเหตุน้ำท่วมขังบนพื้นผิวถนนอย่างเคร่งครัด

จากที่อ่านๆ ดูกับ ประกาศที่ทาง ตำรวจนครบาล ออกมาตรการมา 4 ข้อนี้ ผมก็ยัง งงๆ อยู่ว่า มันจะช่วยให้รถไม่ติดตอนฝนตกได้อย่างไร สงสัยมากๆ ครับ นอกจากนี้ เส้นทางถนนอื่นที่ไม่ใช่เส้นทางที่มุ่งหน้าเข้าจังหวัดนนทบุรีนี่ไม่ติดเหรอครับ เช่นเส้นทางถนน ที่มุ่งหน้าไป ปทุมธานี หรือ มุ่งหน้าไปจังหวัดสมุทรปราการ นี่รถไม่ติดตอนฝนตกเหรอครับ ก็ลองดูครับ ว่าในวันพรุ่งนี้ ฝนตกตอนเย็น จะยังมีอาการ "ล็อค" เกิดขึ้นในกรุงเทพอีกหรือไม่ รอดูกันครับ

Read More

หวิดชน! รถยนต์ โตโยต้า ผ่าไฟแดงเกือบชนมอเตอร์ไซค์ แยกเศรษฐศิริ อีกแล้ว !?

เช้านี้ (12 มิ.ย. 56) เอาอีกแล้วครับ กับแยกเศรษฐศิริ ที่ผมเคยนำมากล่าวไปแล้วเรื่องแรกเลยของเวบนี้ เกี่ยวกับรถติดแบบสาหัสในช่วงเวลาเร่งด่วนที่ แยกเศรษฐศิริ ผมเลยตัดคลิปที่ผมถ่ายจาก กล้องติดหน้ารถ มาฝากถึง 2 คลิป เอามาให้ดูกันให้เห็นจะจะ กันไปเลยครับ ว่าเวลารถติดตรงแยกนี้แล้วมันยุ่งขนาดไหน แล้วความที่มันยุ่ง “จอแจ” แออัดไปหมดแบบนี้ กลางสี่แยก มันสุ่มเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุมากแค่ไหน

ในคลิปแรกผมอยากจะนำเสนอ ว่าช่วงเวลาเร่งด่วนในตอนเช้าเนี่ย ตรงแยกเศรษฐศิริเนี่ย มันมีรถติดกันมากขนาดไหน สาเหตุก็มาจากระบบการนับเวลาไฟแดงอัตโนมัติ ที่ไม่สมดุลกับรถที่อยู่ตรงแยก สมควรจะมีตำรวจอยู่ที่ป้อมเพื่อกำหนดไฟแดงแบบ manual เองมากกว่าจะเป็นแบบ Auto ซึ่งในแยกนั้น บางฝั่งที่ไม่มีรถเลย กลับมีไฟเขียวเสียยาวนาน ในขณะที่อีกฝั่งรถจอดติดยาวนาน ไฟแดงกลับยาวนานเกินกว่า 1 นาทีอีก แบบนี้ถือว่าไม่เหมาะสมครับ นอกจากนี้ยังมีตอนที่รถไฟมาอีก ต้องกั้นทางตรงทางรถไฟเอาไว้ รถมันก็เหมือนอั้นน่ะครับ เหมือนเราปิดจุกก๊อกน้ำเอาไว้ แทนที่พอรถไฟผ่านไป เหมือนเราเปิดจุกก๊อก ต้องรีบปล่อยให้น้ำพุ่งออกไป แต่ไฟแดงอีกเหมือนเคยครับ อั้นเอาไว้ ให้มันติดนานเข้าไปอีก คนก็หงุดหงิด ความไร้วินัย ไร้มารยาท ไม่เคารพกฎ จราจร ก็เกิดขึ้นเลย นิสัย “แถม” ก็เลยเป็นที่นิยมกัน แล้วก็ไปขวางกันอยู่กลางแยก พอถึงคราวที่รถอีกฝั่งเค้าจะไป มันก็ไปไม่ได้ เพราะมันขวางกันอยู่เต็มแยก ติดกันเข้าไปอีก ตรงนี้ทำไมตำรวจ จราจร ท้องที่ไม่ดำเนินการ รู้อยู่แล้วว่าปัญหามันคืออะไร แล้วทำไมไม่แก้ให้มันตรงจุด ผมใช้ทุกวันผมรู้ดี แต่ตำรวจท้องที่ เป็นเจ้าของพื้นที่ ซึ่งมีอยู่แค่นั้นน่ะ อยู่ตรงนั้นทั้งวัน ย่อมต้องรู้ดีกว่าผมสิครับ จริงมั้ย? มาดูคลิปกันเลยครับ

ตัวอย่าง รถยนต์ โตโยต้า ผ่าไฟแดงเกือบชนมอเตอร์ไซค์ แยกเศรษฐศิริ

พวกที่ชอบ “แถม” เนี่ย มันก็แก้ไม่ยากครับ หากมีการติดกล้องจับพวกผ่าไฟแดงตรงนี้ซะ แล้วทำให้มันเริ่มทำงานทันทีหลังจากที่ไฟแดงเริ่มทำงาน แปลว่า ถ้าไฟแดงฝั่งไหนทำงาน กล้องก็จะจับไปที่ฝั่งนั้นทันที คันไหนแถมมาก็ปรับไป แล้วก็ปรับให้หนักด้วยนะครับ หรือไม่ ตำรวจจราจรก็มาประจำป้อมตรงนั้นเลยครับ แล้วเดินยึดใบขับขี่พวกที่แถมหลังจากไฟแดงเลย ไม่ยากครับ และจะไม่มีใครมาถ่ายคลิปว่าคุณตำรวจด้วย เพราะมันคือสิ่งที่ถูกต้อง สิ่งดีๆ แบบนี้มีแต่คนชื่นชมครับ ถ้าคุณตำรวจลงมือทำน่ะครับ

สำหรับคลิปที่ 2 ก็อยากนำเสนอ นาทีเฉียดฉิว ที่ รถยนต์ toyota “แถม” ผ่าไฟแดง มา แถมมาอย่างเร็วเสียด้วย เกือบชน รถมอเตอร์ไซค์ ที่เค้ามาตามไฟสัญญาณสีเขียวที่ถูกต้อง นิดเดียวจริงๆครับ ผมปฏิบัติตามกฎจราจร แม้ว่าฝั่งผมจะไฟเขียวให้ผมเลี้ยวขวาได้ แต่ผมเห็นแล้วว่าถ้าผมเลี้ยวขวาไป ก็ไปคาอยู่กลางแยก ผมก็ไม่ทำครับ แม้จะรีบไปทำงานก็จริง ดูตามคลิปเลยครับ ถ้า รถเก๋งโตโยต้า เบรคไม่ทันแล้วชนขึ้นมา ทุกท่านคิดว่า ใครจะผิดครับ ?

ผมจะไม่ลังเลเลย ถ้า รถยนต์ toyota คันนี้ ชน รถมอเตอร์ไซค์ คันนั้น ผมจะเดินลงไปหาพี่คนขับ มอเตอร์ไซค์ แล้วบอกว่า พี่ผมมีคลิปอัดเอาไว้ใน กล้องติดหน้ารถ ผมอยู่ เอาเบอร์ผมไป เดี๋ยวผมเอาข้อมูลใส่ Thumb Drive ไปให้ที่โรงพัก เล่นมันให้หนักเลย เห็นชัดๆ ว่าใครผิด ใครถูกอยู่แล้ว ผมล่ะเกลียดนัก พวกชอบมักง่าย เห็นแก่ตัว ทำผิดกฎ จราจร เนี่ย เอะอะ ก็อ้างว่ารีบ มันก็รีบทุกคนนั่นแหละ ผมเห็นแหมบางคนรีบผ่าไฟแดง แซงลัดคิวกันจริง ตรงแยกเนี่ย พอผ่านแยกไป วิ่งตรงๆ โล่งๆ ยาวๆ ไม่เห็นพวกมันจะขับเร็วเลย ก็เห็นมันขับเอื่อยๆ แล้ว แหม..มาทำเป็นรีบ เลวบัดซบจริงๆ ไอ้พวกนี้

ผมเชื่อว่าหลังจากดูคลิปทั้ง 2 คลิปนี้แล้ว ก็คงจะเห็นนะครับ ว่าการ จราจร ใน กรุงเทพ มันป่วย ขนาดไหน ทุกคน ต่างก็รีบจะไป ไม่สนใจกฎ ระเบียบ วินัย มารยาท หรืออะไร ไม่สนทั้งนั้น เอาตัวเองให้ไปได้ก่อน แค่นั้นพอ นำมาสู่ความวุ่นวาย จอดขวางกันเต็มไปหมด แออัดไปหมด โอเคเหรอครับ ที่จะอยู่กันแบบนี้ และ แน่ใจแล้วเหรอครับ ว่าจะอยู่กันแบบนี้ นับวันรถก็ยิ่งเยอะขึ้นนะครับ มือใหม่ก็ยิ่งเยอะ แถมมีแต่ตัวอย่างที่ไม่ดีแบบนี้ ก็ยิ่งมีคนไม่เคารพกฎจราจรกันมากขึ้น รถมันก็จะยิ่งติดกว่านี้อีกเท่าทวีคูณ โอเคมั้ยครับ กับชีวิตที่ต้องอยู่บนถนนให้นานกว่านี้ แถมเปลืองเงินค่าน้ำมัน ให้มันมากกว่านี้ เพราะรถติดมากขึ้น ทุกคนนิ่งเฉย กับการทำผิดกฎจราจร ตำรวจจราจร ก็ไม่ทราบว่า กำลังพลใน สน. ไม่พอ หรือขี้เกียจมาทำงาน

สิ่งที่ผมเห็นทุกเช้า และเย็น ในเวลาเร่งด่วนคือ ตำรวจจราจร จะยืนโบกมือ พร้อมกับ ว.วิทยุไปด้วย ยิ่งตอนไหนรถวิ่งได้ ตำรวจจะยิ่งโบกมือให้เร็วๆ ขึ้น เคยมองแล้วสงสัยมั้ยครับ ว่า ถึงคุณตำรวจจะโบกมือ หรือกวักมือให้รถไปเร็วแค่ไหน รถมันก็ไม่ได้วิ่งไปเร็วขึ้นตามมือคุณหรอกครับ เพราะดูข้างหลังคุณตำรวจสิ รถติดยาวเชียว ใครจะบ้าเหยียบตามที่คุณตำรวจกวักมือให้ไปล่ะครับ ที่สำคัญเลย คุณตำรวจครับ คุณตำรวจมี ว. หรือ วิทยุ อยู่ในมือ มายืนเฉยๆ แล้ว ว. รายงานกันว่าตรงไหนติดมาก ท้ายยาวไปถึงไหนแล้ว แค่นั้นก็พอแล้วครับ ไม่ต้องมากวักมือหรอกครับ

พูดถึงเรื่องตำรวจจราจรเร่งกวักมือให้รถวิ่งเร็วเนี่ย ขอชื่นชม สน.เตาปูน นิดนึงครับ เพราะผมใช้เส้นทางนั้นบ่อยพอสมควร ตรงช่วงหน้าโลตัสเตาปูน ที่มีสะพานน่ะครับ ที่เป็นเส้นเชื่อมต่อ ถนนพระราม 5 กับ ถนนประชาชื่น ตำรวจที่นี่เค้าทำงานเป็นทีมครับ เค้าจะนัดกันปิดถนน ปล่อยรถเป็นฝั่งๆเลยครับ แบบให้วิ่งทีเดียว 4 เลนกันเลย ฝั่งไหนไฟเขียว ก็จะระบายรถแบบเต็มที่เลย ฝั่งไหนไปไม่ได้ ก็ไม่ให้ไปแออัดกันอยู่ตรงนั้น ในช่วงเวลาเร่งด่วน ตำรวจเตาปูน ระบายรถ แก้ปัญหาการจราจรตรงนี้ได้ดีมากๆครับ ขอชมเชย

Read More

รถใหญ่ ตัวการของ รถติด ที่คุณต้องดู

มันจะมีสักวันมั้ยครับ ที่เราขับรถแล้ว ไม่เจอพวกที่ทำผิดกฎหมายจราจร หรือ พวกไร้มารยาท ขับรถแบบมักง่าย โดยเฉพาะพวก รถใหญ่ เนี่ยผมยังไม่เคยเจอวันที่เป็นแบบนั้นเลยครับ ต้องเจอพวกขับรถแย่ ไร้มารยาท เห็นแก่ตัว ได้ทุกวัน จนน่าคิดว่า ประเทศไทยเรายังเป็นประเทศที่เรียกว่า “สยามเมืองยิ้ม” อยู่อีกหรือไม่ เพราะดูเหมือนว่า คนส่วนใหญ่ ไร้ซึ่งน้ำใจ เห็นแก่ตัว มักง่าย อะไรที่เอาเปรียบกันได้ ก็ไม่ลังเลที่จะทำ ผมไม่ได้มองโลกในแง่ร้ายนะครับ เพียงแต่ถ้าคุณมองให้ดีบนถนน คุณเองก็จะเข้าใจว่า คนเราสมัยนี้มันเป็นอะไรกันไปหมดแล้ว

วันนี้ผมมีตัวอย่างที่เป็นสาเหตุของรถติดมาให้ดูกันครับ 2 คลิป สดๆ ร้อนๆ เพิ่งเจอมาวันนี้เลย
กับคลิปที่ 1 เกิดขึ้นที่ถนน สามเสน ในช่วงเวลาประมาณ 4 โมงเย็น ซึ่งโดยปกติถนนเส้นนี้ก็ถือว่าติดนะครับ แต่ติดนิดหน่อย ไม่มากเท่าไหร่ พอทนได้ล่ะ ว่างั้น เพราะเข้าใจว่า วันธรรมดาเนี่ย ต้องทำใจหน่อย เพราะบนถนนสามเสน ช่วงแยกบางกระบือ ไปจนถึงแยกเกียกกาย นี่มันต้องติดแน่นอนในช่วงเวลาเย็น เนื่องจากมีโรงเรียนชื่อดังถึง 2 โรงเรียนอยู่บนถนนเส้นนั้น ได้แก่ โรงเรียนราชินีบน อยู่ตรงแยกบางกระบือพอดี กับ โรงเรียนโยธินบูรณะ ไหนจะห้างอีก แต่ที่ผมใช้ถนนเส้นนี้บ่อยๆ ในหลายๆ ช่วงเวลาก็ไม่ถือว่าแย่มากนะครับ แต่วันนี้แย่กว่าทุกวัน เพราะรถมันติดยาวมากๆ ยาวเป็นกิโลเลย รถมันติดยันไปจนถึงวังสุโขทัยนู่นเลย ประมาณ 3 กิโลได้มั้ง ไม่รู้ว่ามันจะติดอะไร จนในที่สุด เมื่อรอๆ จนมาถึงบริเวณหน้า กรมทหารม้า ม.พัน 4 ก็ได้เจอสาเหตุจนได้ นั่นคือ มี รถเมล์เสีย จอดอยู่ซ้ายมือนั่นเอง ทำให้รถเคลื่อนผ่านตรงจุดนั้นได้เพียงช่องทางเดียว ตามคลิปจะเห็นได้ว่า พอผมหลุดจากตรงรถเมล์ที่เสียมาได้ก็วิ่งฉลุยเลยครับ ชัดเจนเลยมั้ยครับ ว่าการที่มีรถเสีย อยู่บนถนน โดยเฉพาะ รถใหญ่ เนี่ยเป็นสาเหตุหนึ่งที่สำคัญของการทำให้รถติดมากๆ แต่รถเมล์เสียนี่ก็มีให้เห็นบ้างแต่ไม่บ่อยนะครับ ที่บ่อยคือพวกประเภท รถบรรทุก

นอกจากนี้การที่มีรถเกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกันบนถนน ก็เป็นสาเหตุเช่นเดียวกันกับรถเสียบนถนน ไม่ต่างกันเลย เพราะเมื่อเกิดการเฉี่ยวชนกัน ก็จะมีการหยุดตรงที่เกิดเหตุ ไม่มีการขยับรถออก จนกว่า ประกันภัยรถยนต์ จะมา หรือ จนท.ตำรวจ จะมาดูว่าใครผิดใครถูก ซึ่งกว่าเจ้าหน้าที่ ประกันภัย และตำรวจจะมาถึง รถก็ติดกันยาวล่ะครับ สาเหตุก็เพียงแค่มีรถชนกันเท่านั้น ไม่น่าเชื่อนะครับว่าเรื่องแค่นี้จะทำให้รถติดได้มากมายมหาศาล แต่มันเป็นแบบนั้นจริงๆ ครับ ผมว่าหลายๆ คนคงเคยเจอประสบการณ์แบบนี้มาแล้วแน่นอนว่าไม่มีใครอยากทำตัวเป็นปัญหาให้เกิดรถติด อุบัติเหตุนั้น ก็ตามความหมายของมัน คงไม่มีใครอยากให้มันเกิดขึ้น แต่ในส่วนของรถเสียเนี่ย เพราะอะไรครับ ละเลย ประมาท หรือไม่สนใจ ไม่ใส่ใจดูแลรถหรือเปล่าครับ การที่รถจะเสียเนี่ย ส่วนใหญ่มักจะมีอาการต่างๆ เปิดเผยออกมาให้เห็นก่อน แต่ถ้าเจ้าของ ไม่สนใจ ยังดันทุรัง ขับต่อไป ความเสียหายก็จะร้ายแรงขึ้นจนขับต่อไปไม่ได้ แบบนี้ไม่น่าจะให้อภัยนะครับ พวกที่ไม่สนใจดูแลรถของตัวเอง เพราะหากรถของท่านเสีย มันไม่ได้ทำให้ท่านเดือดร้อนต้องควักเงินมาซ่อมรถของท่านเองอย่างเดียว แต่ท่านได้สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ อีกด้วยนะครับ ในกรณีนี้ ไม่ขอรวมถึง ความเสียหาย ที่เกิดจากการที่ผู้ผลิต ผลิตรถมาไม่ได้คุณภาพ อย่างเช่น Chevrolet Cruze ที่เกียร์ห่วยแตก ซึ่งเกียร์อาจเสีย พังกลางทาง กลางถนน อันนี้เข้าใจได้ครับ ว่าเป็นอุบัติเหตุจริงๆ ไม่ได้เกิดจากการละเลย แต่มาจากรถไม่มีคุณภาพ

สำหรับคลิปที่ 2 เป็นเหตุการณ์ในช่วงตอนหัวค่ำ บนถนนงามวงศ์วาน ขาออก ตั้งแต่แยกพงษ์เพชร ไล่ไปจนถึงสะพานข้ามถนนวิภาวดี มุ่งหน้าไปแยกเกษตร รายละเอียดของคลิปก็คือ ผมกำลังขับมุ่งหน้าไปที่แยกเกษตร แต่ต้องมาติดขัด เพราะทั้งเลนขวาสุด และเลนกลาง มีแต่ รถขนส่งสินค้า และ รถบรรทุก 4 ล้อ ยังไม่พอ ข้างหน้าถัดไปยังมี รถ6ล้อใหญ่ วิ่งทั้งสองเลน แถมยังวิ่งไม่เร็ว ขวางถนน รถคันอื่นก็ไม่กล้าเข้าใกล้ เพราะดูเหมือนว่าจะมีหินหล่นมาด้วยเป็นช่วงๆ ที่มีการกระเทือน ไม่ว่าผมจะเปิดไฟสูงไล่ หรือ บีบแตรดังแค่ไหนก็ตาม ไม่สะทกสะท้าย แถมยังเปิดไฟเลี้ยวขวา เหมือนจะบอกให้ผมรู้ว่า “กูจะวิ่งเลนนี้อ่ะ ใครจะทำไม อยากไปก็แซงซ้ายเอา” ผมเชื่อว่า หลายคนคงรู้นะครับ ว่าแซงซ้าย มันผิด และการที่รถช้ามาวิ่งขวา อันนี้ก็ผิด รวมทั้ง การที่ รถ6ล้อใหญ่ มาวิ่งชิดขวา อันนี้ก็ยิ่งผิดใหญ่ ดูตามคลิปเลยครับ ผมวิ่งแค่ 70 นะครับ ตามคลิปนี้ที่ผมกำลังขับตามอยู่

ตัวอย่าง รถใหญ่ ขับขวางถนน ไม่สนใจใคร ถือว่า ข้าใหญ่ที่สุด

ผมบอกได้เลยว่า พวกคนขับ รถขนส่งสินค้า พวกนี้เลวมาก มันขับรถกันไม่สนใจใครเลย รถก็เก่า วิ่งได้ก็ช้ามาก แถมยังไม่มีการปิดบังสิ่งที่บรรทุกให้เรียบร้อยอีก อะไรต่อมิอะไร หล่นมาเต็มถนนไปหมด สมัยก่อน ผมเคยโดน รถหกล้อใหญ่ บรรทุกหิน ทำหินกระเด็นลงมาทำกระจกรถผมร้าว ต้องเปลี่ยนกระจกใหม่กันเลยทีเดียว นี่เป็นเรื่องที่แย่มากๆ บนถนนนะครับ และผมบอกได้เลยว่า ทุกคนที่ขับรถบนถนน ต้องเจอเรื่องแบบนี้แน่นอนครับ พวกตำรวจที่ชอบตั้งด่านจับ รถจักรยานยนต์ ตอนกลางวันเนี่ย หายไปไหนหมดครับ ทำไมไม่มาตั้งด่าน หรือขับรถไล่จับพวก รถบรรทุก6ล้อใหญ่ มารยาทชั่วๆ พวกนี้ มันสร้างความเดือดร้อนบนถนนมากๆเลยนะครับ ทำให้เกิดรถติด และอุบัติเหตุได้เสมอๆ เพียงแต่ไม่เป็นข่าวออกสื่อก็เท่านั้น ยิ่งเวลาขับรถไปต่างจังหวัดนะครับ เส้นฉะเชิงเทรานะครับ มีแต่รถบรรทุกสิบล้อพวกนี้ แล้วพวกมันก็ไม่เคยสนใจใครนะครับ ผมว่า มันต้องมีใครสักคนที่จะลุกขึ้นมา ให้บทเรียน สั่งสอน ไอ้พวกคนขับรถบรรทุกสิบล้อ มารยาทแย่พวกนี้บ้างนะครับ ให้มันเป็นข่าวดังออกทีวีไปเลย ให้พวกมันได้กลัวไปเลยว่า ถ้าขับรถไม่ดี ถือว่าเป็นรถใหญ่อยากขับรถยังไงก็ขับแบบนี้ อาจ “ตาย” ได้ง่ายๆ แต่ที่ผ่านมากลับไม่เคยเจอใครทำแบบที่ผมว่ามาเลยสักที

ตัวผมเองก็เป็นแค่ประชาชนคนธรรมดาคนหนึ่งเท่านั้น ที่ผมอยากเอาเรื่องนี้มาเปิดเผยก็เพราะว่า พวกเรา ทุกคน นิ่งเฉย กับเรื่องพวกนี้กันมากเกินไปหรือเปล่าครับ ถ้าเรื่องไหนไม่เดือดร้อนถึงตัวของเรา เราก็จะไม่เอาออกมาเป็นประเด็น อะไรที่มันเลวๆ อะไรที่มันแย่ๆ ในสังคม แต่ไม่เดือดร้อนกับตัวเรา เราก็จะไม่สนใจ ไม่ว่า ไม่แคร์ นี่คือนิสัยของพวกเรา คนไทยทุกคนในสมัยนี้ ผมไม่ได้เหมารวม แต่ลองถามตัวทุกท่านเองครับ ว่าทุกท่านนั้น ได้ทำอะไรเพื่อเป็นการต่อสู้กับสิ่งที่ไม่เป็นธรรม อะไรที่มันเป็นเรื่องไม่ดีที่เกิดขึ้นในสังคมบ้านเราแล้วหรือยัง

หลายคนอาจสงสัยว่าแล้วทำไมผมไม่ลงไปต่อย ไปกระทืบสั่งสอนมัน ให้รู้เรื่องรู้ราว ผมตอบได้เลยว่า นั่นไม่ใช่วิธีการที่ถูกต้องครับ ทำไปเราก็จัดการได้แค่คนๆ เดียว เราไม่ควรเอาอนาคตของเราไปแลกกับพวกที่ไร้อนาคตแบบนั้น จริงมั้ยครับ แต่ผมเลือกที่จะนำสิ่งไม่ดีแบบนี้มาเปิดเผยในสังคม และหวังว่าท่านผู้อ่านทุกท่าน จะช่วยกันแชร์ต่อไปใน Facebook ของท่าน เพื่อสื่อไปให้ถึงพวก ผู้ใหญ่ ที่มีอำนาจอยู่ในมือ สามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ทั้งหมดในคราวเดียว คือสามารถออกกฎหรือปราบพวกคนขับ รถบรรทุก ไร้มารยาทพวกนี้ได้อย่างถาวร ดังนั้น เรามาช่วยกันแชร์สิ่งดีๆแบบนี้ให้กับเพื่อนๆของคุณกันเถอะครับ เพื่อปลุกจิตสำนึกที่ดีในการใช้รถใช้ถนนครับ และเพื่อความปลอดภัยของคุณและทุกคนที่อยู่บนท้องถนนครับ

Read More

รถทัวร์ กลับลำ กลางถนน ข้าง หมอชิต ความมักง่าย หรือ ประมาท ?

ความมักง่าย ของคนขับรถในทุกวันนี้ นับว่ามีอยู่เยอะแยะมากมาย ตัวผมเองก็เป็นคนที่ใช้รถ ใช้ถนน คนหนึ่ง ที่ต้องสัญจรอยู่บนถนนในกรุงเทพทุกวัน เช้า กลางวัน และ เย็น และต้องพบเจอกับ ความมักง่าย แบบนี้เสมอ แต่โดยปกติที่ผมเจอ มักจะเป็นความมักง่ายของพวกรถเล็ก คือ พวก รถมอเตอร์ไซค์ หรือไม่ก็ รถเก๋ง รถกระบะ ทั่วไป แต่ที่วันนี้เจอเต็มๆก็คือ ความมักง่ายของรถใหญ่ นั่นคือ รถทัวร์ นั่นเอง เรื่องนี้ถือว่าอันตรายนะครับ ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายมากทีเดียว เพราะรถใหญ่ทำอะไรได้ช้า ต้วมเตี้ยม และเทอะทะ กว่ารถเล็กทั่วไป การที่รถใหญ่ๆ จะมากลับลำ หรือ ตีโค้งอะไรพวกนี้เนี่ย มันต้องทำแบบช้าๆ ทำเร็วๆ เหมือนพวกรถเล็กๆ ที่มีวงเลี้ยวแคบๆ ไม่ได้ ดังนั้น การที่ รถทัวร์ ไม่กลับรถ ในที่ที่เค้ามีไว้ให้กลับ หรือ มักง่าย อยากกลับตรงไหนก็กลับ ขี้เกียจขับไปไกลกว่านี้ สิ่งที่มีตามมา ก็คือ อุบัติเหตุครับ โดยส่วนตัวแล้ว ผมเจอมาเยอะมากๆ เคยประสบเห็นคาตาก็หลายครั้ง แต่ไม่มีกล้องวีดีโอบันทึกไว้ คราวนี้เป็นโอกาสดี เลยต้องจัดสักหน่อย ให้ดู ให้เห็นถึงความมักง่ายที่ผมว่ากันครับ

จุดที่ผมพูดถึงการกลับรถแบบ มักง่าย ของ รถทัวร์ ในครั้งนี้นั้น เกิดขึ้นที่ ถนนกำแพงเพชร 6 ด้านข้างของ สถานีขนส่ง หมอชิต นั่นเอง จะเป็นของ สมบัติทัวร์ หรือ นครชัยทัวร์ หรือบริษัทไหนก็ไม่ทราบได้ คนขับรถเค้าคงคิดว่า เป็นถิ่นของเค้าอ่ะนะ เลยอยากทำอะไรก็ทำ อีกอย่าง ถือว่ารถใหญ่ไงครับ รถเล็กชนมาก็ไม่สะเทือน แถมยังเป็นเหล็กทั้งคัน ยิ่งถ้าพวก Eco Car ชนเข้าไปล่ะก็ รถเล็กพวกนี้จะเจ็บตัวซะเองแบบยับเยินเลยซะมากกว่า ตำแหน่งที่ผมถ่ายรถทัวร์คันนี้กลับรถ ก็อยู่ตรง เครื่องหมาย ดาว บนแผนที่ด้านล่างนี้แหละครับ

ถนนเส้นนี้ ไม่ใช่ถนนสายเปลี่ยว ไม่ค่อยมีรถวิ่งนะครับ แต่เป็นถนนที่มีรถใช้เยอะมากๆ เพราะว่ามันจะช่วยหลีกหนีการจราจรที่ติดขัดบนถนน กำแพงเพชร 2 ด้านหน้า สถานีขนส่งหมอชิต ได้ แล้วลัดไปกลับเข้า ถนนกำแพงเพชร 2 ได้อีกที ก็ตรงจุดใต้ทางด่วน ตรงใกล้ๆกับที่ผมเจอ รถมอเตอร์ไซค์ สาวโรงงาน ซ้อน 2 ไม่ใส่หมวกกันน็อค ปาดหน้ากะทันหัน นั่นแหละครับ หรือสามารถลัดไปตามทาง เลียบทางรถไฟ ไปออกที่ แยกวัดสเมียนนารีได้เลยนะครับ ดังนั้น เส้นทางที่ผมว่ามานี้ ถือเป็นเส้นทางถนนใหญ่ ที่มีรถสัญจรเยอะทีเดียว ยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือช่วงเย็นวันศุกร์ ที่ต้องมีคนเดินทางมาที่ สถานีขนส่งหมอชิต เนี่ยนะครับ เส้นนี้ยิ่งมีรถเยอะมากเข้าไปใหญ่

ตัวอย่าง รถทัวร์ มารยาททราม อยากกลับรถตรงไหนก็กลับ

การที่ รถทัวร์ ซึ่งเป็นรถใหญ่ มากลับรถกลางถนนแบบไม่มีปี่ไม่มีขลุ่ยแบบนี้ ไม่ถูกต้องนะครับ หากดูเส้นจราจรบนถนนแล้วจะเห็นว่าไม่ใช่เส้นประ และไม่มีการเว้นช่องเอาไว้สำหรับกลับรถเลย เป็นเส้นเหลืองซึ่งแบ่ง ทิศทาง การสัญจร ออกเป็นสองเส้นทางใหญ่ คือให้สวนกันเท่านั้น ส่วนลายเส้นที่พาดขวางตรงกลางนั้นเป็นจุดที่เอาไว้ให้คนไปยืนเวลาข้ามถนน พูดง่ายๆ เหมือนเป็นเกาะกลางนั่นเอง เพียงแต่ไม่ได้ก่ออิฐเทปูนไปเป็นเกาะกลางเท่านั้น เรื่องนี้ คนที่ขับรถทัวร์ ซึ่งเป็นพนักงานขับรถประจำทาง จะบอกว่าไม่รู้เรื่องรายละเอียดของสัญลักษณ์จราจรนี้ไม่ได้เด็ดขาด เพราะพวกเค้าเองต้องผ่านการสอบใบขับขี่หนักกว่าพวกรถยนต์ส่วนบุคคลเยอะ เพราะมือของพวกเค้า ต้องแบกรับภาระชีวิตของผู้โดยสารเอาไว้ จะมาขับแบบ “มักง่าย” แบบนี้ไม่ได้ หรือหากจะปฏิเสธว่าไม่ได้ มักง่าย แต่ทำไปเพราะใจร้อน อันนี้ยิ่งไม่ได้ใหญ่ คนขับรถทัวร์โดยสาร จะมาขับรถใจร้อนได้ไง อย่างนี้ถ้าเจอรถคันไหนปาดหน้าบนถนนใหญ่ แล้วคุณซึ่งเป็นคนขับไม่พอใจ ก็เหยียบเร่งแซงไปปาดหน้าคืน หรือขับฉวัดเฉวียน กวน teen เค้าเนี่ย ก็ทำได้สิ โดยไม่ต้องคำนึงถึงชีวิตของผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในรถคุณอย่างนั้นหรือ ?

จริงอยู่ว่าในขณะที่กำลังกลับรถกลางถนนนั้น ไม่มีผู้โดยสาร แล้วไม่คิดบ้างเหรอครับ ว่ารถที่เค้ากำลังวิ่งมาทางตรงเนี่ย จะเป็นยังไง เค้าวิ่งของเค้ามาอยู่ดีๆ แล้วก็ต้องมาเบรก ให้กับความมักง่ายของคุณ แต่คุณก็อาจจะบอกได้ว่า ของแบบนี้มันต้องมีน้ำใจบนท้องถนนกันบ้างครับ ถ้าคุณต้องมาเบรกตัวโก่ง เพราะมีรถกลับลำตัดหน้าคุณเนี่ย คุณจะยิ้มแล้วรู้สึกดีมั้ยครับ ที่คุณได้เหยียบเบรกแบบกระทันหัน ด้วยความมีน้ำใจของคุณ เหตุผลที่ผมว่ามานี้ เชื่อเถอะครับ ว่ามีคน “มักง่าย” คิดแบบนี้อย่างแน่นอน และผมก็บอกได้เลยว่า พวกนี้มัน “ปัญญาอ่อน” และเป็นพวกที่มีปัญหาครับ

มาถึงตรงจุดนี้ ก็อยากให้เข้าใจ Concept ของการที่ผมทำเวบไซต์นี้ขึ้นมา หลายคนอาจจะคิดว่า ผมทำขึ้นมาเพื่อ ด่า ด่า ด่า แล้วก็ ด่า สนองอารมณ์โมโหของผมที่เกิดขึ้นบนท้องถนนอย่างนั้นใช่หรือไม่ ?
ผมตอบได้เลยครับ ว่า ใช่? จุดประสงค์ของผมคืออย่างนั้นเลย แต่มันเป็นเพียงแค่ครึ่งเดียว อีกครึ่งหนึ่ง ผมอยากเอาเรื่องแบบนี้ ที่พวกเราทุกคนต้องเจอกันอยู่ทุกวัน แล้วทน ทน ทน ตามประสาคนไทย นิ่งเฉย อดทน แล้วก็เก็บไว้ แล้วก็ปล่อยให้มันผ่านไป ผมอยากให้นิสัยคนไทยอย่างพวกเรา จบลงเสียที ผมเขียนด่าลง ไดอารี่ ผมก็หายหงุดหงิดครับ แต่ผม อยากเอามาเปิดเผย ให้ทุกคนที่เข้าถึงอินเตอร์เนต ได้รับรู้ ได้เห็นสิ่งที่ผมเห็น ได้รู้สึกสิ่งที่ผมรู้สึก แล้วคุณจะเข้าใจ ว่าทำไมผมต้องเอาสิ่งที่ผมเจอมา มาเปิดเผยแบบนี้ มันน่าจะถึงเวลาแล้วนะครับ ที่เราจะปลุกจิตสำนึกที่ดี ในการขับรถบนท้องถนนกัน

เพราะ วินัย บนท้องถนน สะท้อน วินัย ของคนในชาติ นะครับ

If you see what I see… If you feel what I feel… and you shall realize why I’m doing this.

Read More

รถตู้ ใช้ในราชการ แซง ปาดหน้า ลัดคิว หน้าตาเฉย รถหลวง เค้าทำกันแบบนี้เหรอ?

จากที่ผมเคยพูดถึงเรื่องการปาดหน้า แซงลัดคิว อย่างกรณีของ นิสสัน ทีด้า ที่แยกลาดปลาเค้า ที่ผ่านมา วันนี้ที่น่าจะเอามาเป็นประเด็นทางสังคมพอสมควรเลย ก็คือ ถ้ารถที่ปาดหน้าเนี่ย เป็น รถตู้ ที่ ใช้ในราชการ ล่ะ หรือพูดง่ายๆว่า รถหลวง เนี่ย มันจะทำให้คุณๆทุกคนที่อ่านบทความนี้ รู้สึกอย่างไร ลองนึกดูนะครับ จินตนาการดูว่าคุณเป็นผม ตามคลิปที่ผมแปะมาด้านล่างเนี่ย คุณเห็นแบบนี้คุณจะรู้สึกอย่างไรบ้าง เมื่อเจอการกระทำแบบนี้จาก “รถหลวง”

ที่ผมสามารถระบุได้เลยว่าเป็น “รถหลวง” ก็เพราะผมเห็นสติ๊กเกอร์สัญลักษณ์ ตราอะไรไม่รู้ แต่ดูแล้วว่าเป็นของทางการ หรือ หน่วยงานราชการแน่นอน แถมด้านหลังยังมีเลข 11 รวมทั้งมีการพ่นสีที่ด้านท้ายรถอีกว่า “ใช้ในราชการเท่านั้น” และอีกปัจจัยที่สำคัญคือ รถตู้ นิสสัน รุ่นนี้ เป็นรุ่นยอดนิยม ที่หน่วยงานราชการ และหน่วยทหาร นิยมจัดซื้อมากันในยุคสมัยหนึ่ง ผมเองก็เป็นคนในวงการ รู้เรื่องนี้ดี แต่ถ้าใครมีเส้นสายและสงสัยว่าผมมั่วหรือไม่ ก็เอาทะเบียนไปตรวจสอบได้เลยครับ (ถ้าทำได้อ่ะนะ) เป็น รถตู้ นิสสัน สีเงิน ทะเบียน ฮข 6272 กทม. (อักษรและตัวเลขบนทะเบียนเป็นสีน้ำเงิน) ผมเชื่อว่า ถ้าเรื่องนี้เป็นกระแสสังคมขึ้นมา คงจะได้รู้กันเป็นแน่ว่าเป็นรถของหน่วยงานไหน

ตัวอย่าง รถตู้ นิสสัน ที่ใช้ในราชการ แซงคิว ปาดหน้าเฉยเลย

รายละเอียดของเหตุการณ์ ก็เกิดตรง แยกสะพานดำ (แยกโคตรเจ้าปัญหา เดี๋ยวผมจะมาเปิดประเด็นนี้ทีหลัง) โดยผมมาตาม ถนนกำแพงเพชร และกำลังจะมุ่งหน้าตรงไปที่ ถนนกำแพงเพชร 5 ซึ่งก็อยู่ถูกเลนเรียบร้อย ติดไฟแดงอยู่ พอไฟเขียวเท่านั้นแหละ พ่อรถตู้นิสสันคันนี้ก็มาจากไหนไม่รู้ ปาดเข้ามาซะให้ ผมเลยหยุดรถไว้ให้เค้าไปก่อน ก็มาปาดเบียดซะอย่างเร็ว ถ้าผมออกตัวเร็วๆ ก็ซัดกันไปแล้ว โชคดี แม่ย่านางรถช่วยไว้ ดูตามคลิปได้เลยครับ สะดุดตาตรงที่ เป็น รถของหน่วยงานราชการ ความรู้สึก “ส่วนตัว” ของผมเองในตอนนั้นเลยนะครับ คือ “มึงใหญ่มาจากไหนวะ ขับรถหลวงแล้วขับ here ๆ แบบนี้เหรอ” ขออภัยที่อาจมี soundtrack หยาบไปบ้าง แต่อยากให้มันสื่อถึง feeling จะว่ามันรีบ แล้วผมไม่รีบหรือไง ก็รีบกันทุกคนแหละ แต่เค้าก็เข้าคิวเรียงแถวกัน นี่มาปาดกันเห็นๆ

อันที่จริงแล้ว ถ้าใครใช้เส้นทาง ผ่าน แยกสะพานดำ นี้บ่อยๆ ก็น่าจะเข้าใจว่า ตรงจุดเนี้ย ปาดกันประจำครับ ทุกเช้า และ เย็น มาปาดกันแบบนี้ตลอด ทั้งๆ ที่กล้องตรงแยกนี้มีหลายตัวนะครับ เส้นตรงนั้นก็ทึบ คือห้ามปาดหน้า แซงคิว อ่ะ ป้อมตำรวจก็อยู่ตรงนั้นเลย เห็นจะจะ อุบัติเหตุตรงนั้นก็มีบ่อยมาก ผมเจอรถจอดข้างเกาะกลางฟุตบาท ตรงนั้นประจำ คือจอดรอประกันน่ะครับ แล้วทำไมมันถึงยังต้องเป็นแบบนี้กันอยู่ ยิ่งเป็น รถที่ใช้ในราชการ แล้ว ยิ่งไม่น่าทำตัวเหมือนพวกแท็กซี่ ที่ไร้มารยาททั้งหลายนะครับ
ผมอยากให้มองนิดนึงว่า การขับ รถที่ใช้ในราชการนั้น ก็เหมือนการถือตราหน้าหน่วย หรือ ชื่อเสียงของหน่วยงานของรัฐเนี่ย ไปทุกๆที่ คุณขับดี มันก็ดี คุณขับเลว คนเค้าไม่ว่าคนขับอย่างคุณหรอก เพราะเค้าไม่รู้จักคุณ แต่เค้าจะเหมารวมว่า รถตู้ของหน่วยนี้ทำไมมันขับแบบนี้วะ พวกตาสีตาสา อย่างพวกผมคงไปทำอะไรคุณไม่ได้หรอก แต่ถ้าบังเอิญ ไอ้รถที่อยู่ในแถวที่เค้าต่อคิวเนี่ย เป็นรถของผู้บริหารในหน่วยงานเดียวกับรถตู้ของคุณล่ะ คุณในฐานะคนขับรถ ก็เตรียมตัวซวยได้เลยครับ มันเป็นการทำให้ชื่อเสียหน่วยเสียหายจริงๆ ยิ่งขับ รถที่ใช้ในราชการ หรือ รถหลวง ยิ่งต้องขับให้ดี ต้องรักษากฎหมาย และวินัยจราจรให้เป็นตัวอย่างที่ดี แค่เค้าเห็นตราสัญลักษณ์ว่ารถตู้เนี่ยเป็น รถหลวง เค้าก็เกรงใจให้ทางแล้วล่ะครับ ไม่จำเป็นต้องขับเลวๆ หรอกครับ ทุกคนมีสิทธิ์ใช้ถนนเหมือนกันหมดนะครับ ไม่ว่าจะเป็นคนขับรถ Benz, Ferrari, Vios, Fortuner, รถกระบะ Vigo, Isuzu Dmax, รถเต่า, รถเน่า, รถซาเล้ง, รถตุ๊กๆ, รถมอเตอร์ไซค์ ทุกคนก็มีสิทธิ์เท่ากันครับ ไม่มีใครเป็นเจ้าของถนน ถนนนี้สร้างขึ้นมาจากเงินภาษีของประชาชน ดังนั้น การที่คุณขับรถหลวง ก็สมควรจะพึงระลึกถึงเรื่องพวกนี้ไว้บ้างนะครับ ว่าพวกคุณก็ไม่ได้มีอภิสิทธิ์เหนือกว่าคนทั่วไปอย่างไร และยิ่งคุณเป็นแค่ “คนขับรถ” ตำแหน่งแค่นี้ ไม่ได้ถือว่าสูงนะครับ อย่าคิดว่าใหญ่ อย่าคิดว่ามีนาย ถ้าคุณทำตัวแย่ๆ ขับรถเลวๆ แบบนี้ ชนมา แล้วผิด นายเค้าก็ไม่ช่วยคุณหรอกครับ
ขอบอกเลยครับ ว่าตัวผมเองก็เป็นข้าราชการ พ่อผมก็เป็นข้าราชการ แต่ผมและพ่อก็ไม่เคยทำนิสัยแบบนี้ ผมเรียนขับรถมาจากพ่อผม พ่อผมขับรถไปไหน ก็ขับไปแบบนุ่มๆ ตรงไหนถนนว่าง ก็ซัดเร็ว (ขับช้าไม่ดีนะครับ เพราะรถข้างหลังเค้าก็ต้องมาช้าตามเรา) ตรงไหนรถติด ก็ไปเรื่อย ตามเลน ไม่ปาด ไม่แซงโดยไม่จำเป็น แบบแซงออกมาแปปนึง แล้วแซงกลับเข้าไปใหม่ พ่อผมขับแบบไปเรื่อยๆ รีบ แต่ไม่ รน ถึงที่หมายก็ไม่ช้านะครับ ตามประมาณเวลาที่เราคำนวณเอาไว้ในใจตั้งแต่ก่อนออกเดินทาง หรือพูดง่ายๆ ก็คือเผื่อเวลารถติดเอาไว้แล้ว ดังนั้น ผมจึงไม่มีความอคติกับข้าราชการเลยแม้แต่น้อย แต่โกรธที่หน่วยงานราชการต้องถูกมองว่าขับรถไม่ดี เพราะนิสัยของคนขับรถ ซึ่งเป็นลูกจ้าง ที่มีนิสัยมักง่ายเพียงคนเดียว รถมันไม่ผิด แต่มันผิดที่คนขับ
ก็อยากฝากเอาไว้นะครับ ใครเจอคนขับเลวๆแบบนี้ ก็ส่งรูปมาได้ครับ หรืออัดคลิปมาแล้วอัพขึ้น youtube แล้วส่งลิงค์มาให้ผมเอาลงเวบไซต์ เพื่อแชร์กันได้นะครับ เพื่อประจานคนขับแย่ๆ และส่งเสริม รวมทั้งปลุกจิตสำนึกการขับรถที่ดีกันด้วยครับ (ผมไม่ได้รับเงินค่ารณรงค์จากกรมการขนส่งทางบกมานะครับ คิดเอง ทำเอง ตาม feeling ส่วนตัวล้วนๆ)

Read More

รถกระบะ isuzu d-max ลัดคิว ปาดหน้าสะพานข้ามวิภาวดี

บทความนี้คงถูกใจคนที่ใช้รถ ใช้ถนนงามวงศ์วาน ช่วงหน้ามหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ อย่างแน่นอน คือถนนงามวงศ์วานฝั่งตรงข้าม ม.เกษตร นั่นเอง โดยเฉพาะช่วงเวลาตอนสายๆ ประมาณ 9.30-1100 และในตอนเย็น ช่วงเวลา 1700-1900 ซึ่งมีการจราจรที่หนาแน่นมากๆ หรือเรียกง่ายๆว่า รถติดโคตรๆ ทั้งๆที่ไม่มีแยกไฟแดงอยู่ข้างหน้า เมื่อคุณมุ่งหน้ามาจาก ถนนเกษตร-นวมินทร์ หรือ แยกเกษตรก็ตาม จะเห็นว่าหากขับมาตามถนนงามวงศ์วานเรื่อยๆ ก็จะเจอสะพานข้ามแยกถนนวิภาวดี หรือถ้าไม่ขึ้นสะพานก็จะผ่านหน้าโรงพยามบาลวิภาวดี แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิภาวดีไป ไม่เห็นจะมีไฟแดงหรืออะไรที่พอจะเป็นสาเหตุทำให้เกิดการติดขัดได้เลยนี่นา สาเหตุจริงๆ คือพวกชอบลัดคิวปาดหน้านั่นเอง ตัวอย่างวันนี้ที่ผมเจอชัดๆ ก็คุณ รถกระบะ isuzu d-max สีน้ำเงินคันนี้แหละครับ

จริงๆแล้วสาเหตุหลักๆเลยก็อย่างที่ผมเคยบอกไปก่อนหน้านี้ ในบทความ รถติด แยกเศรษฐศิริ คือรถมันติด “สะท้าน” มาจากแยกแคราย แยกพงษ์เพชร ตามลำดับมาจนถึงสะพานข้ามถนนวิภาวดี สะท้านลงไปถึงอุโมงค์ลอดใต้แยกเกษตร เอาเป็นว่ายาวอ่ะครับ แต่ที่จะเห็นว่ามันซ้ำเติมการจราจรที่ติดขัดนั้นก็เห็นจะเป็นการแซง ลัดคิว เหมือน ที่ผมเจอที่ แยกลาดปลาเค้า ก่อนหน้านี้ ซึ่งในคลิปนี้ จะเห็นภาพชัดเจนเลยครับ ว่าการแซงลัดคิว ปาดหน้ากันเนี่ย มันทำให้รถติดยังไง มาดูคลิปกันครับ ตัวอย่างชัดๆ ก็ รถกระบะ isuzu d-max คันนี้เลย

ตัวอย่าง รถกระบะ isuzu d-max ปาดหน้าชาวบ้านเค้าอย่างไม่ละอาย

จากคลิปนี้จะเห็นว่า มีรถติดยาวลงมาจากสะพานข้ามถนนวิภาวดี ซึ่งตามเครื่องหมาย เส้นขาว บนถนนแล้ว มีเพียง 2 ช่องทางเท่านั้นที่ขึ้นสะพานข้ามถนนวิภาวดีได้ แต่จากคลิปที่เราเห็นคือ รถส่วนใหญ่ที่มาทีหลังจะแซงซ้ายมาด้วย 2 เลนซ้ายสุด แล้วมาแย่งกันปาดเข้าสองเลนขวาเพื่อข้ามสะพานข้ามถนนวิภาวดี โดยมาแซงลัดคิดตรงตีนสะพาน ใกล้จุดกั้นเลยทีเดียว ปาด และ เบียดกันตรงนั้นเลย ผมอยากถามท่านผู้อ่านสักคำถามครับ ว่า มันแฟร์กับรถที่เค้าเข้าคิวรอกันอยู่ข้างหลังมั้ยครับ ?

หากคุณเป็นคนที่ขับรถอยู่ด้านหลัง แล้วมาตามกฏจราจร คือจะขึ้นสะพานข้ามถนนวิภาวดี คุณก็อยู่ในสองเลนขวาสุด แล้วคุณก็มาติดอยู่ตามทางเรื่อยๆ รอคิว ไปเรื่อยๆ จนเมื่อรถคุณเคลื่อนตัวมาถึงหน้าร้านอาหารบัว หรือใกล้จะขึ้นสะพานข้ามถนนวิภาวดี แล้วคุณก็เพิ่งจะมาถึงบางอ้อ ว่า อ้อ แบบนี้เองเหรอที่ทำให้รถติด เพราะมีคนมาลัดคิวกันแบบนี้งั้นเหรอ ทั้งๆที่คุณต้องรอคิวมาตั้งนาน ไม่เป็นไร งั้นคราวหน้าถ้ามาเส้นทางนี้อีก คุณก็คิดว่า คุณก็จะทำแบบนี้อีก มาแซงคิวเค้าบ้าง และเมื่อคนต่อไปมาเจอแบบนี้ ก็จะคิดและทำแบบคุณอีก เป็นวัฏจักรต่อไปไม่จบสิ้น พฤติกรรมเลียนแบบ และไม่ยอมให้คนอื่นเอาเปรียบแบบไม่ถูกทาง

ผมว่านี่มันเป็นเรื่องที่น่าทุเรศมากๆครับ ในคลิปตามที่คุณเห็น ผมต้องการจะเลี้ยวซ้ายออกถนนวิภาวดี เพราะต้องการไปที่เซ็นทรัลลาดพร้าว แต่ผมต้องมาติดพวกรถที่จ้องจะไปแซงคิวชาวบ้านเค้า เสียเวลาเกือบครึ่งชั่วโมง คุณว่ามันตลกมั้ยครับ ทั้งๆที่รถถนนที่จะวิ่งไปเลี้ยวซ้ายเข้าถนนวิภาวดีนั้นโล่งมากๆ แต่ผมต้องมาเสียเวลาติดแหง็กโดยใช่เหตุ การจราจรเมืองไทย มันแย่ขนาดไหนครับ ลองนึกดูนะครับ ว่าถ้ามีคนป่วยต้องการมาที่ โรงพยาบาลวิภาวดี แล้วคนป่วยคนนั้นต้องการการรักษาที่เร่งด่วน อาการหนัก หรือคนจะคลอดต้องรีบเดินทางมาคลอด แต่ต้องมาติดเพราะพวกรถที่รอจะไปแซงลัดคิดเค้าแบบนี้ หากคุณเป็นญาติคนป่วยเหล่านั้น คุณจะรู้สึกอย่างไรครับ

ที่ผมกำลังจะพูด และต้องการจะสื่อคือ ณ จุดนี้ วิธีการที่ควรจะแก้ไขคือการบังคับวินัยจราจรตรงนี้ให้เข้มงวด ถนนเส้นนี้ ระยะทางระหว่าง อุโมงค์ มาจนถึง สะพานข้ามถนนวิภาวดีนั้น ไม่ยาวมากครับ เจ้าหน้าที่ตำรวจสัก 2 คน มาเลยครับ ไม่ต้องตั้งด่านเถื่อน จับกันไปเลย เดินไปเคาะกระจก ยึดใบขับขี่ เรียกเข้าข้างทางเลยครับ จับปรับให้หมด ดีกว่าไปตั้งด่านเถื่อน ยิ่งมีคนถ่ายคลิปไปลง ก็ยิ่งมีคนสรรเสริญการกระทำของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ผมสนับสนุนเลยครับ อย่ายืนเด่นมากนะครับ ซุ่มรอ แล้วจับเลยนะครับ คนพวกนี้ ถ้าเห็นตำรวจก็ไม่กล้ากระทำความผิดแล้วล่ะครับ หากใครอ่านบทความนี้แล้วใกล้ชิดสนิทสนม หรือรู้จักกับผู้มีอำนาจแล้วล่ะก็ ช่วยแนะนำให้เอาตำรวจมาจับพวกที่สร้างความเดือดร้อนให้กับคนที่ทำถูกวินัยจราจรหน่อยนะครับ จะเป็นพระคุณกับคนใช้รถใช้ถนนเส้นนี้อีกเยอะเลยทีเดียว

กฎหมายของเมืองไทยบ้านเรายังต้องปรับปรุงอีกเยอะครับ ผมมองว่าทั้งเรื่องค่าปรับ และค่าตอบแทนตำรวจต่อใบสั่ง 1 ใบนั้นห่วยแตกมากๆ สมควรที่จะปรับปรุงให้เหมือนต่างประเทศได้แล้ว ถ้ารัฐเพิ่มค่าตอบแทนให้กับใบสั่งสัก 40-50% แล้วล่ะก็ จะเป็นแรงจูงใจให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจทำงานกันอย่างเคร่งครัด และช่วยป้องกันตำรวจเถื่อน ตั้งด่านรีดไถเองด้วยนะครับ ค่าปรับต่อการกระทำผิดแต่ะกรณีก็ขอให้ขึ้นแบบสุดๆ ไปเลย เช่นขับรถโดยประมาทเนี่ย ปัจจุบันปรับแค่ 400 บาท ผมว่ามันเก่าไปแล้วครับ มันควรจะปรับสัก 20,000 บาท หลายคนอาจจะคิดว่าผมบ้า ปัญญาอ่อน แต่ถ้าคุณๆที่ขับรถรู้ว่า หากคุณขับรถประมาท แล้วชนกับคันอื่น เช่นปาดหน้า แซงฉุกเฉิน ลัดคิวชาวบ้าน แล้วชนกับเค้าเนี่ย นอกจากต้องเสียค่าเรียกประกันแล้ว ยังต้องเสียค่าปรับที่โรงพักอีกตั้ง 20,000 บาท พวกคุณๆ จะอยากขับรถชนอีกมั้ยครับ ประกันช่วยซ่อมได้แต่รถ แต่คุณในฐานะคนขับก็ต้องเสียเงินมากด้วยจริงมั้ยครับ แนวความคิดนี้ ผมไม่ได้ปัญญาอ่อนนะครับ แต่ที่เมืองนอก เช่น อเมริกา เค้าทำจริงๆ เอาตัวอย่างง่ายๆ ผมขับรถเร็วเกิน speed limit คือ เค้าจำกัดที่ 65 miles/h แต่ผมขับที่ 75 miles/h ผมโดนใบสั่ง ปรับไป 250 ดอลลาร์ โหดมั้ยครับ ดังนั้นคนที่นั่นเค้าเลยขับรถกันแบบตามป้ายจราจรจริงๆ เพราะมีตำรวจซุ่มคอยจับความเร็วอยู่ตลอด เพราะเค้าได้ส่วนแบ่งจากใบสั่งเยอะไงครับ เมืองไทยสมควรจะทำแบบนี้ครับ ไม่เข้าใจเหมือนกันครับว่าเรื่องสำคัญแบบนี้ทำไมรัฐบาลไหนๆ ไม่เอาเข้าสภา แล้วแก้กฎหมายนี้ซะนอกจากจะทำให้คนกลัวกฎหมาย ไม่กล้าทำผิด เสริมสร้างวินัยจราจรแล้วยังเป็นการสร้างแรงจูงใจในการทำงานให้กับตำรวจอีกด้วย ผมว่าดีทั้งขึ้นทั้งล่องเลยครับ

Read More

นิสสัน ทีด้า ขับได้ "เลว" จริงๆ

เจออีกแล้วครับ กับนิสัยขับรถแซงคิว ไม่สนใจพวกที่เค้าเข้าคิวต่อกันมายาวนาน โดยวันนี้เป็นคนขับรถ นิสสัน ทีด้า สีดำ ช่างเห็นแก่ตัวแท้ๆนะครับคนเรา ลองนึกดูง่ายๆ ครับ ถ้าคุณยืนเข้าคิวรอจ่ายเงินที่ cashier หรือจุดคิดเงินในห้าง บิ๊กซี หรือ โลตัส แล้วช่วงเวลานั้นเป็นช่วงที่มีคนเยอะ คิวที่รอต่อแถวไม่ว่าช่องไหนก็นานเหมือนกันหมด ทีนี้ในขณะที่คุณกำลังรอต่อคิวอยู่นั้น อยู่ก็มีใครไม่รู้ เข็นรถมาแซงเข้าไปเอาของวางแล้วจ่ายเงินก่อนหน้าตาเฉย โดยที่ทั้งคุณ และคนอื่นๆที่ยืนรอคิวก่อนหน้าคุณนั้นก็ยังรอต่อคิวอยู่ คุณและคนที่อยู่คิวก่อนหน้าคุณอีกหลายคน จะทำอย่างไรครับ ???

คำตอบก็คือ คุณจะไม่ยอมให้คนๆนั้น เข้ามาแซงได้แน่นอน คุณจะเข้าไปต่อว่า มีเรื่อง หรือทำอะไรๆที่รุนแรงด้วยอารมณ์โมโหนั่นเอง ทั้งรู้สึกว่าไม่เป็นธรรม ไม่แฟร์ ขี้โกง และอื่นๆอีกมากมาย ซึ่งแน่นอนครับ ว่าเรื่องนี้คุณถูก 100% ในเมื่อชีวิตจริงของคนเรา ไม่ยอมให้คนอื่นมาลัดคิว แซงคิด และคนส่วนใหญ่ ก็ไม่กล้าที่จะมาแซงคิว หรือว่าลัดคิวอยู่แล้ว แต่ทำไมบนถนน ถึงมีแต่เรื่องการแซงคิด การลัดคิวกันอยู่เสมอๆ ซึ่งมันไม่ถูกเลยครับ กับเรื่องแบบนี้ คนที่ถูกปาดหน้า ก็ไม่พอใจ บางคนถึงขั้นเบียดกันจนรถสีข้างถลอกต้องจอดลงมามีเรื่องชกต่อยกัน เรียกเจ้าหน้าที่ ประกันภัย เสียเวลากันทั้งสองฝ่าย กระทบการจราจรของคนส่วนใหญ่อีก ทำไมวินัยจราจรบ้านเราถึงเป็นแบบนี้

นั่นก็เพราะนิสัยแย่ๆ อย่างที่ผมเคยสรุปมาแล้วใน บทความ ก่อนหน้านี้ ว่าเกิดจากความ เห็นแก่ตัว อยากไปก่อน มักง่าย เห็นคนอื่นทำได้ เราก็ต้องทำได้เหมือนกัน นิยมนิสัย พฤติกรรมเอาอย่างแบบผิดๆ เลียนแบบในสิ่งที่ผิด ซึ่งผมบอกตรงๆว่า เป็นนิสัยที่แย่มากๆ เรียกว่า “เลว” ได้เลยทีเดียว ตัวผมเองนั้นไม่เคยทำนิสัยแบบนี้ จะไปไหนก็เข้าเลนให้ถูกต้อง รอตามคิว แต่มักจะเจอพวกที่ชอบปาดหน้าบ้าง ไปแซงคิวเอาข้างหน้าบ้าง ซึ่งผมเชื่อว่าหลายๆคนคงรู้สึกไม่ต่างจากผม ว่าทำไมมันทำแบบนี้ นิสัยสันดานมันทำไมแย่จัง ทุกคนเค้าก็รีบเหมือนกันหมดแหละ แต่เพราะการไม่ไปตามคิวนี่แหละ ที่ทำให้เกิดทั้ง การจราจร ที่ติดขัด และอุบัติเหตุ โดยที่ไม่ใช่เหตุสุดวิสัย

ตัวอย่าง นิสสัน ทีด้า ขับรถมารยาททราม

นี่คือเหตุการณ์ที่ผมเจอมาวันนี้เต็มๆครับ นั่นคือ รถยนต์ นิสสัน ทีด้า สีดำคันนี้นั้น ไม่วิ่งอยู่ในเลนที่ถูกต้อง คือ nissan tida คันนี้เค้าต้องการตรงไป ผ่านแยกลาดปลาเค้า แต่เค้าขี้เกียจ หรือไม่อยากรอคิว หรือ บุพการี หรือครอบครัว เค้าอาจเจ็บป่วย หรือเสียชีวิต หรือเค้าเป็นเทวดามาจากไหน อันนี้ผมก็ไม่ทราบได้ เลยวิ่งอยู่ในเลนขวาสุด ซึ่งเป็นเลนสำหรับรถที่ต้องการเลี้ยวขวา ซึ่งในขณะนั้น ไฟเขียวให้ช่องทางรถที่ต้องการเลี้ยวขวา ในช่องขวาสุดเลี้ยวได้ แต่รถที่ตรงไปนั้นติดไฟแดง เหตุเกิด ณ แยกลาดปลาเค้า บนถนนเกษตร-นวมินทร์ ผมต้องการเลี้ยวขวาเข้าถนนลาดปลาเค้าเพื่อไปออก ถ.รามอินทรา แต่ผมต้องมาเบรกและติดอยู่หลังรถ นิสสัน ทีด้า คันนี้ที่ต้องการจะตรงไป แต่ลักไก่มาอยู่เลนขวาสุด กะรอว่าถ้าทางตรงไฟเขียวเมื่อไหร่ก็จะแทรกเข้าไปในช่องเลนกลางทันที ดูเลยครับตามคลิป

เป็นไงครับ นิสัยดีมั้ยครับแบบนี้ ถ้าเป็นคุณ คุณจะหงุดหงิด โมโห หรือมีอารมณ์มั้ยครับ ถ้าคุณต้องมาติดไฟแดง เพราะโดนรถที่จ้องจะลักไก่แซงคิวชาวบ้านคันนี้มาขวางเอาไว้ ถ้าคุณเจอแบบนี้ คุณจะรู้สึกอย่างไร ถามตัวเองกันครับ สำหรับคนที่ชอบแซงคนอื่น และกำลังอ่านอยู่ นึกถึงเวลาตัวเองโดนคนอื่นเค้าแซงคิวบ้างนะครับ คนเราต้องยอมรับความจริง และเอาใจเค้ามาใส่ใจเรา ในคลิปนี้ผมบีบแตรดังลั่นค้างไว้ยาวนานเลย ให้คนขับรถที่อยู่เลนกลางเค้าได้รู้ว่า ไอ้นิสสันคันนี้มันจ้องจะมาลักไก่ สันดานแย่มากๆ แถมปิดช่องทางเดินรถที่เค้าขับมาอย่างถูกต้องตามเครื่องหมายจราจรอีกต่างหาก

ตัวผมเองนั้น นึกไม่ออกว่าจะเสนอแนวความคิดแก้ปัญหานี้อย่างไรดี ความรุนแรงย่อมไม่ใช่ทางออก แต่ผมก็คิดว่า คนพวกนี้ มีเงินซื้อรถ มีเงินเติมน้ำมัน ก็น่าจะเป็นคนที่มีสมองบ้าง และต้องผ่านการอบรมและสอบใบขับขี่มาบ้าง น่าจะมีสมองรู้จักทั้งกฎหมายจราจร และระเบียบวินัยบนท้องถนนอยู่บ้าง แต่ไหง ทั้งๆที่พวกเค้ารู้ เค้ายังทำในสิ่งที่ผิดกันอยู่ หรือว่ามาตรฐานจิตสำนึกของคนไทยนั้น มันต่ำลงแล้ว

อีกมุมมองหนึ่งที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่งคือ สมัยที่ผมอยู่ที่อเมริกาเมื่อ 3 ปีที่แล้วนั้น ระเบียบวินัยการ จราจร ของที่นั่นถือว่ายอดเยี่ยมมากๆ มีระเบียบ และผู้คนมีจิตสำนึกกันมากๆ หลายครั้งผมคิดนะครับว่าทำไม และเพราะอะไรคนที่นั่นถึงได้มีระเบียบวินัยกันขนาดนี้ หรือจะเป็นเพราะการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด เช่นคนที่ไม่หยุดที่ป้าย Stop จะโดนตำรวจจับปรับในราคาที่แพงมากๆ เป็นร้อยดอลลาร์เลยทีเดียว หรือ คนที่นั่นมีการศึกษามากกว่าเรา อันนี้ก็คงไม่ใช่ เพราะผมดูแล้ว คนไทยเรามีการศึกษาสูงกันเยอะนะครับ หรือยิ่งความเจริญมาก จิตสำนึกยิ่งต่ำลง อันนี้ก็ไม่น่าใช่อีก เพราะ อเมริกาเค้าเป็นประเทศที่เจริญแล้ว แต่ประชาชนกลับมีจิตสำนึกสูงมากๆ ในเรื่องการใช้รถ แค่เห็นผมยืนบนฟุตบาททำท่าจะข้ามถนน ก็ “เต็มใจ” หยุดรถให้ทันที ตอนที่ผมไปแรกๆ งงเลยทีเดียว พูดไปแล้วเดี๋ยวจะยาว เดี๋ยวผมค่อยมาเล่าให้ฟังในเรื่องประสบการณ์จราจรในต่างประเทศกันดีกว่าครับ

Read More

มาดู คนขับรถ โตโยต้าวีออส สีเงิน ใกล้แยกประดิพัทธ์ มารยาททราม

มาดูมารยาทคนขับรถนิสัยแย่กันครับกับ  โตโยต้าวีออส สีเงิน คันนี้ ซึ่งผมได้เจอใกล้แยกประดิพัทธ์ ซึ่งผมต้องขอบอกเลยว่า สมัยนี้คนขับรถแบบนี้มีอยู่มากมายจริงๆ ไม่รู้จะทำยังไงกับพวกคนเหล่านี้ดี มันเลยเกิดเหตุการณ์ที่เราเห็นอยู่ในทีวีบ่อยๆ ไม่ว่าจะมีการยิงกันของคนที่ขับรถปาดกันไปมา หรือมีการลงมาตบ ลงมาต่อย หรือลงการชกกัน เพราะเรื่องของการขับรถที่ทุเรศๆ มักง่าย และเห็นแก่ตัวแบบนี้

ตัวอย่าง คนขับรถ โตโยต้าวีออส สีเงิน ใกล้แยกประดิพัทธ์ มารยาททราม

สาเหตุที่คนเราในปัจจุบันขับรถแบบทุเรศ ไร้มารยาท และไม่เคารพกฎหมายแบบนี้ นั่นก็เพราะ

1. ความประมาท เลินเล่อ คือพูดง่ายๆ รีบ ไม่รู้มันจะรีบไปไหนของมัน ทุกคนเค้าก็รีบหมดแหละครับ เพราะถ้าเค้าไม่รีบ เค้าก็นั่งรถเมล์มา หรือไม่ก็เดินไปแล้ว ทุกคนก็รีบ และทุกคนก็มีสิทธิ์ใช้ถนนเท่าๆกัน เคารพกฎหมาย และระเบียบวินัยในการจราจรกันหน่อยดีมั้ยครับ ที่ผมเห็นก็คือ รีบแซงออกมา แล้วรีบเหยียบเร่งเลยนะครับ แต่ไปได้แค่ 50 เมตร ก็ต้องเบรกอีก เพราะเจอรถติดข้างหน้า หลายครั้งที่เห็นถึงการประมาณ และเกิดอุบัติเหตุขึ้น อย่าง รถโตโยต้า แท็กซี่สีชมพูคันนี้ ประมาทมากๆ ครับ ขนาดอยู่ในเลนที่มีเส้นทึบกั้น ซึ่งตาม พรบ.ขนส่งทางบกแล้ว ห้ามเปลี่ยนเลน หรือแซงออกมานอกเลนนั้นนะครับ ก็พยายามจะเบี่ยงเลนออกมาให้ได้ นิสัยแท็กซี่มันแย่จริงๆ แท็กซี่คนอื่นที่ขับรถดีๆ ก็อย่าหงุดหงิดครับ เพราะนี่ไม่ใช่แค่ ปลาเน่าตัวเดียว (ตามสุภาษิต) แต่เป็นปลาเน่าถึง 70% นั่นคือ แท็กซี่ส่วนใหญ่ขับรถแย่กันหมด จนทำให้เกิดอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกันมากมาย ซึ่งส่วนใหญ่ก็ไม่มี ประกันภัย นะครับ และนี่คือสาเหตุหลักๆ ที่ทำให้คนไทยเราขับรถได้ทุเรศๆกันอย่างปัจจุบัน

2. คิดว่ามี ประกันภัยรถยนต์ ชั้น 1 แล้วไม่สน อันนี้ก็พวกมีตังค์ และไม่สนเรื่องการรักษาดูแลรถ ตังค์มี ซ่อมได้ ประกันภัยรถยนต์ ก็ชั้น 1 ตัวเค้าเองจะผิดหรือถูกก็ไม่ใช่ปัญหาเพราะ ประกันรถยนต์ ซ่อมหมดอยู่แล้ว ไม่ใช่เรื่องใหญ่ อย่าคิดว่าคนนิสัยแบบนี้ไม่มีนะครับ มีเยอะเลยล่ะ คนใกล้ตัวผมก็ยังมีเลยที่คิดแบบนี้

3. นิสัย และ สันดาน เห็นแก่ตัว โดยตัวบุคคลเอง ตามนั้นครับ คือเห็นแก่ตัวมากๆ ยังไงก็ได้ ให้ได้ไปก่อนชาวบ้านเค้า ขับมาทีหลังนะ คนละเลนด้วย แต่พอมาใกล้จะลงอุโมงค์ หรือขึ้นสะพาน ขอแทรกก่อนเลย พอทำได้ครั้งหนึ่ง ก็ได้ใจ ทำมันต่อไปเรื่อยๆ จนเป็นนิสัย และเรียกว่าสันดาน ชอบแซง ชอบเอาเปรียบ พวกนี้แย่มากๆ อีกเช่นกันครับ มีอยู่ไม่น้อยเชียวในถนนบ้านเรา

4 ทีคนอื่นยังทำได้ เราก็ต้องทำได้เหมือนกัน อันนี้จะเรียกได้ว่ามีคนคิดแบบนี้กันเป็นส่วนใหญ่เลยทีเดียว คือ เห็นคนอื่นเค้าฝ่าฝืนกฏจราจรได้ ก็ทำบ้าง เค้าเปิดเลนใหม่แล้วไปกินเลนของรถที่สวนมา แต่เห็นเค้าไปกันได้ ก็ทำบ้าง อันนี้เค้าเรียกว่า ตัวอย่างที่ดี มี แต่ไม่จำ จำแต่ตัวอย่างที่ไม่ดี เพราะเห็นแก่ตัว เห็นว่าถ้าทำตามเค้าแล้วเราจะได้ประโยชน์มาก ซึ่งไม่ถูกต้องเลยครับ แย่มากๆ ทำให้วินัยจราจรในบ้านเราเสียไป เพราะคนที่คิดแบบนี้แหละครับ

สำหรับคนขับรถ  โตโยต้าวีออส สีเงิน คู่กรณีของผมคนนี้ ถ้าผมไม่เบรก และไม่ยอมให้เค้ามาเบียดแซง ก็เป็นได้ชนกันแน่นอน แต่ผมไม่ผิดแน่นอนครับ เพราะสิทธิ์ใช้ทางเป็นของผม ที่ผมต้องทำก็แค่ขับให้เร็วกว่า ให้เค้ามาชนที่แก้มซ้ายของผมก็เท่านั้น แล้วก็จอดตรงนั้นเลย แต่ผมไม่ทำเพราะผมเสียเวลา และนิสัยของคนขับรถ โตโยต้าวีออส คันนี้ผมเชื่อว่าตรงกับ ข้อ 1 2 และ 3 รวมกันเลยทีเดียว ถ้าผมเป็นคนอารมณ์ร้อนหน่อย คงได้ปาดคืนแล้วลงไปมีเรื่องกันหน่อยแล้วล่ะครับ แต่ผมไม่เห็นประโยชน์ในการเอาชนะคนพรรค์นี้หรอกครับ เพราะมันเสียทั้งเวลา และรถก็ต้องเอาไปซ่อมอีก ผมเชื่อว่าไม่นานเค้าก็ต้องไปชนกับรถคันอื่นอีกแน่นอน ถ้าโชคร้ายหน่อยอาจได้เจอกับสิบล้อ ไม่ก็รถเมล์เบียดให้ยับ ซะให้เข็ด

หากปัจจุบันคนไทยเรายังขับรถกันแบบนี้ต่อไป ก็คงจะต้องมีแต่เรื่องและข่าวรายวันให้เห็นในทีวี หรือคลิปคนขับรถลงมาชกกันมีเรื่องกัน ผ่านทาง Social Media ให้เห็นกันต่อไปอยู่เรื่อยๆ แน่นอน ในมุมนึงผมก็มองว่ามันดีนะครับ ยิงกันตายเยอะๆ เล่นกันแรงๆ ให้เจ็บๆ ให้เห็นเป็นตัวอย่างก็ดี พวกที่ชอบขับรถเลวๆ มันจะได้รู้สึกว่ามันจะต้องเจอกับอะไรถ้ายังขับรถเห็นแก่ตัวอยู่แบบนี้ แต่ก็แน่นอน สำหรับการขับรถที่หักออกมาจากเลนของตัวเองแบบไม่มีปี่ ไม่มีขลุ่ย หรือการขับช้าๆ ขวางทาง ไม่รู้จะไปทางไหนดี เชื่อผมเถอะครับว่า 90% มีคนขับเป็นผู้หญิง ซึ่งผมมองว่าอันตรายครับ ลองไปเจอคนขับที่เค้ากำลังรีบและหงุดหงิดเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว ยิ่งไปกันใหญ่ เหมือนในคลิปที่เราได้เคยเห็นไป ที่ลงมาตบผู้หญิง แล้วชักปืนขู่น่ะครับ ขอให้จำเอาไว้ว่า เวลาเราจะขับรถ ต้องเอาใจเค้ามาใส่ใจเรา จะแซง จะเบี่ยงออกจากเลนยังไง ก็ดูให้ดี ดูว่าเค้าต้องเบรกมั้ย เค้าขับมาเร็วมั้ย ถ้าเค้าขับมาเร็ว ก็อย่าออกไปครับ เค้าเรียกว่าตัดหน้า แล้วสิ่งที่ตามมาก็คือ อุบัติเหตุทางรถยนต์ หรือไม่ก็อุบัติเหตุทางอารมณ์ ซึ่งบอกได้เลยว่าส่วนใหญ่มันไม่ได้มาแค่อุบัติเหตุเดียว อุบัติเหตุทางรถยนต์ และทางอารมณ์มักจะมาด้วยกัน เพียงแต่ว่าอันไหนจะมาก่อนอันไหนมันก็อีกเรื่องหนึ่ง ฝากไว้ให้เป็นอุทาหรณ์และดูกันครับ

Read More

แยกเศรษศิริ และ ตลาดนัด หรือ ตลาดรถ ก็ไม่รู้ หน้า แฟลตสามเสน

มีใครเคยเดินทางเข้ามาในเขตพระนคร แล้วผ่านทาง แยกเศรษศิริ มั้ยครับ แยกนี้เป็นแยกวิกฤต ทั้งในตอนเช้าช่วงเวลาเร่งด่วน ตั้งแต่ 0600-1000 น. รถติดกันระเบิดระเบ้อ เบียดกันบ้าง จนเกิดอุบัติเหตุหันมากมายแทบทุกวัน ทั้งมอเตอร์ไซค์ชนรถเก๋ง รถเก๋งเบียดกันเอง รถกระบะกับรถเก๋ง และอื่นๆอีกเพียบ พูดง่ายๆว่าเป็นจุดที่มีรถติดมากๆ จอดติดกันเหมือนเป็น ตลาดรถ เลยทีเดียว และติดมันได้ทุกวัน ยิ่งตอนเย็น ยิ่งเรียกได้ว่าติดบรรลัยกันเลยทีเดียว ซึ่งมันมีหลายปัจจัยมากๆครับ เรามาดูกันดีกว่าว่ามีปัจจัยมาจากอะไร

ก่อนอื่นมาทำความรู้จักกันก่อนกับ แยกเศรษศิริ นี้ว่ามันมีหน้าตายังไง อยู่ตรงไหนของแผนที่
จากแผนที่ จะเห็นว่า แยกเศรษฐศิริเป็น สามแยกที่ถนน เศรษฐศิริ กับ ถนน เทอดดำริ มาตัดกัน อยู่ใกล้กับ โรงพยาบาลวิชัยยุทธ และ สถานีรถไฟสามเสน มาดูรูปกันครับ

จากรูปนั้นจะเห็นว่ามีรถติดจำนวนมากเลยทีเดียวที่แยกนั้น หากดูตามสภาพแวดล้อมแล้ว จะเห็นว่าแยกนี้เป็นแยกที่มีปัญหามากๆทีเดียว แม้ว่าจะเป็นสามแยกก็ตาม แต่ดันเป็นสามแยกที่ต่อเนื่องกับสี่แยก คือพอข้ามทางรถไฟไปก็เป็นสี่แยกทันทีตรงทางรถไฟนั่นแหละครับ ซึ่งนั่นก็คือแยกเศรษฐศิริ แต่ถ้าจะพูดแล้ว ปัญหาใหญ่ๆสำหรับแยกนี้ที่เป็นตัวการทำให้รถติดนั่นก็คือ

1. รางรถไฟ เพราะถนนดันตัดกับรางรถไฟ ทีนี้ก็เป็นเรื่องสิครับ เวลารถไฟมาก็รอกันไป ซึ่งมีรถไฟวิ่งทั้งวัน เข้ามากันตลอด โดยเฉพาะในช่วงเช้า ที่อยู่ในช่วงที่เรียกว่า ชั่วโมงเร่งด่วน และ ช่วงเย็นตั้งแต่บ่ายสี่โมงไปจนถึงหัวค่ำ ซึ่งก็เป็นเวลาที่คนจะเดินทางกลับบ้าน ติดกันตลอด ปัญหานี้เหมือนเป็นปัญหาโลกแตก เพราะถนนตัดกับรถไฟ แล้วจะทำยังไงครับ ยกรางรถไฟหนี อันนี้ก็ทำไม่ได้ ย้ายถนนหนี อันนี้ทำได้ แต่เค้าก็ไม่ทำอีก แล้วจะแก้ปัญหานี้ยังไง สรุปว่าถ้าปล่อยให้เป็นแบบนี้ก็แก้ไม่ได้แน่นอน แถมพื้นที่บริเวณนั้นยังเต็มไปด้วยอาคาพานิชย์และร้านอาหารอีก เรื่องที่จะสร้างสะพานข้ามทางรถไฟยิ่งเป็นไปไม่ได้ใหญ่ สิ่งที่ผมพอจะเห็นว่าน่าจะเป็นทางออกได้ดีที่สุดคือการปรับเปลี่ยนกฏจราจรบริเวณนั้นซึ่งก็จะเป็นในข้อต่อไป

2. สัญญาณไฟจราจรไม่สอดคล้องกับเวลาที่รถไฟมา เคยเจอมั้ยครับ เวลาไฟสัญญาณเป็นสีเขียวที่แปลว่าให้ไปได้ ทุกคนก็รีบขับไป แต่ดันไปติดที่ตัวกั้นทางรถไฟ ทีนี้ทุกคนก็ไม่สน ขับอัดๆกันไป คากันอยู่กลางแยกไฟแดง ทีนี้พอสัญญาณไฟเปลี่ยนเป็นสีแดง รถที่จะมาจากด้านตรงข้ามจะมาก็มาไม่ได้เพราะติดพวกรถที่คากันอยู่กลางไฟแดงนี่แหละ ที่ผมเรียกว่า “ยัน” มันเป็นการยันกันไป ยันกันมา สะท้านกันไปหมด จนเรียกว่าเป็นง่อย เป็นอัมพาตกันไปทุกเส้นทางๆ เพราะมีพวกเห็นแก่ตัวคากันที่แยกไฟแดง ตามหลักการของ พรบ.ขนส่งทางบกแล้ว ถึงแม้ว่าสัญญาณไฟจะเป็นไฟเขียว แต่ทางที่จะขับไปนั้นไปต่อไม่ได้หรือมีการติดขัด ก็จำเป็นต้องจอดรถรอจนกว่าจะว่างพอที่รถคันนั้นจะไปได้ ถึงได้ขับข้ามแยกไป ห้ามขับไปคาที่กลางแยก แต่ดูเหมือนว่าทุกคนไม่ได้สอบใบขับขี่มา และไม่มีคำถามนี้ในข้อสอบแบบปรนัยในคอมพิวเตอร์ และในการสอบขับก็ไม่มี ทั้งมือเก่าก็มักง่าย มือใหม่ก็ขับไปไม่สนใจอะไร รถมันก็เลยติดกันกระจาย สัญญาณไฟไม่สอดคล้องกับเวลาที่รถไฟมา เพราะสัญญาณไฟจราจรนั้นทำงานแบบอัตโนมัติ ตำรวจไม่ได้มานั่งควบคุมที่ป้อม รถก็เลยติดกันบานเบอะทั้งเช้าและเย็น บางครั้งติดนานถึงครึ่งชั่วโมงเลยทีเดียว

ตัวอย่าง ตลาดนัด หรือ ตลาดรถ ก็ไม่รู้ จอดกันสะเปะสะปะมากๆ

3. ตลาดนัด หรือ ตลาดรถ ? ในตอนเย็น ผมไม่ทราบว่าใครเป็นคนอนุมัติ และใครเป็นคนดูแล เรื่องการตั้งตลาดนัดบนถนนฝั่งตรงข้าม แฟลตสามเสน ริมทางรถไฟ ตลาดนัดน่ะ ไม่ได้ทำให้รถติดหรอกครับ แต่ใครอนุญาตให้รถมาจอดริมถนนหน้าตลาดนัด กินช่องทางจราจรไป 1 ช่องทางเลยทีเดียว มันจอดกันเหมือนว่า นี่เป็น ตลาดรถ เอา รถมือสอง มาจอดขายกันว่างั้น ทั้งๆที่มีอยู่ 2 ช่องทางเดินรถ สามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างรวดเร็ว แต่ต้องมาถูกบีบให้เหลือช่องทางเดียว รถก็เลยติดคาแยกกันไป ยิ่งต้องมารอพวกรถที่จะถอยออกจากที่จอดรถริมถนนหน้าตลาดนัดแล้วด้วย ยิ่งช้ากันเข้าไปใหญ่ ที่ผมเห็นก็คือมีชายฉกรรจ์มาทำหน้าที่โบกรถบ้าง แต่จะโบกไปก็ช่วยอะไรไม่ได้ มันมั่วกันไปหมดแล้ว ผู้ใหญ่ในกรุงเทพคนไหนที่รับผิดชอบเรื่องนี้ ผมว่าน่าจะลงมาดูแลหน่อยนะ ตลาดนัดน่ะ ดี ผมสนับสนุนให้เปิดกันเยอะๆ มันเป็นการกระจายรายได้ เป็นเรื่องดีกับเศรษฐกิจ แต่ทำไงก็ได้ อย่าให้มากระทบกับการจราจร ยิ่งตรงแยกนี้แล้วด้วย เฉพาะตอนรถไฟมา มันก็ติดจะแย่แล้ว พอรถไฟไป มันก็ไปไม่ได้อีก เพราะติดรถที่จอดริมตลาด ไหนจะคนเดิมริมถนนอีก ผมว่ามาดูคลิปวีดีโอกันเลยดีกว่าครับจะได้เห็นภาพชัดเจน แต่โชคดีที่ตอนถ่ายรถยังไม่ค่อยติดเท่าไหร่

แม้ว่า แยกเศรษฐศิริ เองจะแก้เรื่องปัญหารถไฟมาไม่ได้ แต่ถ้าแก้ปัญหาในเรื่องของสัญญาณไฟจราจร และเรื่องของตลาดนัด ในตอนเย็นได้ การจราจร ณ จุดนี้จะคล่องตัวกว่านี้อีกเยอะครับ ผมยืนยันได้เพราะผมใช้เส้นทางนี้ตลอด ใช้ทุกวัน ใช้มานานแล้ว เข้าใจถึงปัญหา ณ จุดนี้ดีครับ ถ้าไม่มีใครทำอะไร ปัญหามันก็เป็นแบบนี้ไปเรื่อย คนขับรถเค้าก็หงุดหงิดเวลารถติด พอเห็นไฟเขียวก็รีบเหยียบ แย่งกันไป น้ำใจไม่มี สุดท้ายก็ชนกัน เบียดกัน ทีนี้ก็ยิ่งติดไปใหญ่ เพราะต้องรอประกันมาอีก เลื่อนรถไม่ได้ หนักเข้าไปใหญ่ล่ะทีนี้

Read More