(ภาพจาก 24x7 Cruze Crazy Club)
ผมเลยเอาภาพบรรยากาศมาฝากกันครับ อยากเอาเรื่องนี้มาเป็นประเด็นทางสังคมกันเสียหน่อย เพราะนี่ถือว่าไม่ใช่เรื่องธรรมดานะครับ กับสิ่งที่เกิดขึ้น จริงอยู่ที่ว่าการร้องเรียนเกี่ยวกับรถยนต์ที่ออกมาแล้วใช้งานไม่ได้เรื่องนั้น นี่ไม่ใช่เรื่องที่เกิดขึ้นครั้งแรกในเมืองไทย หากจะนับไปก็มีหลายรุ่นเลยไม่ว่าจะเป็น CRV รุ่น 2 ที่เป็นกล่องๆ ออกมาเมื่อตอนปี 2003 แล้วมีปัญหาทั้งเรื่องแอร์ และเครื่องยนต์ จนเจ้าของเอารถมาจอดหน้าศูนย์แล้วทุบ และยังจุดไฟเผาอีก หรือเป็นกรณีของโตโยต้า Fortuner รุ่นแรกที่มีปัญหาในเรื่องของหม้อลมเบรก จนทางโตโยต้ามีการเรียกคืนไปปรับปรุง เปลี่ยนหม้อลมเบรกให้ ซึ่งในรุ่นหลังๆ นี้ก็มีเทคโนโลยีหม้อลมเบรกใหม่ หมดปัญหาไป แต่นั่นมันก็เมื่อหลายปีก่อนหน้านี้แล้ว ไม่น่าจะมีปัญหาแบบนี้อีก ในปี พ.ศ. 2556 นี้ เพราะยุคปัจจุบัน การ QC ต่างๆ ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ควรจะได้รับการพัฒนาให้มีความละเอียดรอบคอบมากกว่านี้
ภาพบรรยากาศการร้องเรียน chevrolet cruze club
ผมอยากให้มองว่า เรื่องแบบนี้อาจเกิดขึ้นได้กับพวกเราทุกๆคนนะครับ ไม่ใช่แค่เกิดกับ Cruze เพียงอย่างเดียว มันอาจเกิดได้กับรถทุกๆรุ่น นิสสัน มาร์ช ก็มีปัญหาเหมือนกันครับ ใน 2-3 ล็อตแรก เกี่ยวกับลิ้นปีกผีเสื้อ มีปัญหา คือ มีอาการรอบตกลงต่ำมาก เวลาเหยียบเบรกไว้ และเข้าเกียร์ D อยู่ ซึ่งรอบจะตกต่ำมากจนสั่น กว่าจะตัดให้รอบสูงขึ้นอีก วิธีแก้คือต้องเข้าไปเคลมปีกผีเสื้อใหม่ อาการดังกล่าวถึงจะหาย แต่การจะเคลมนั้นก็ไม่ง่าย หลายๆศูนย์ ก็มักจะบ่ายเบี่ยง โดยช่างเองจะเป็นคนปฏิเสธอการเคลม แต่จะทำการล้างลิ้นปีกผีเสื้อให้ก่อน ต้องไปทำกันหลายครั้งเลยกว่าจะได้เคลม ซึ่งไม่แฟร์ต่อลูกค้าซึ่งเป็นผู้บริโภคเลย
ที่ผมกำลังจะบอกคือ เราต้องใส่ใจ และสนใจกับ สิทธิ ผู้บริโภคของเรานะครับ บริษัทรถ ซึ่งเป็นผู้ผลิตมีอยู่หลายเจ้า และกำลังแข่งขันแย่งตลาดกันอยู่ พวกเราในฐานะผู้บริโภคทั้งหลาย เป็นเป้าหมายทางการตลาดของพวกเค้า พวกเราสามารถอยู่ได้ โดยไม่ต้องซื้อของจากพวกเค้า แต่พวกเค้าจะอยู่ไม่ได้ ถ้าขายของให้กับพวกเราไม่ได้ และนี่คือ ที่มาของ Customer first หรือ ลูกค้าคือพระเจ้านั่นเอง ซึ่งตามหลักแล้วมันควรจะเป็นเช่นนั้น ในต่างประเทศเค้าเป็นเช่นนั้นกันแล้ว แต่ในประเทศไทยของเรานั้นไม่ใช่
ในประเทศไทยเรานั้น กลุ่มนายทุนคือพระเจ้า เพราะนโยบายเศรษฐกิจของประเทศไทยเราคือ ต้องการให้มีกลุ่มนายทุนมาลงทุนเยอะๆ ชาติเราจะได้เจริญ ซึ่งอันที่จริงแล้วนั้น ผิด ครับ ทำให้ประชาชนตาดำๆ ทั่วไปอย่างพวกเรา ต้องมาเสียเปรียบในเรื่องของคุณภาพสินค้าแบบนี้ มีกี่เรื่องกันครับ ที่ประชาชน ในฐานะผู้บริโภค เรียกร้องสิทธิ์ในเรื่องของคุณภาพของสินค้าแล้วชนะ ไม่มีครับ ผมไม่เคยได้ยินเลย ในเรื่องที่หลายคนได้เห็นข่าวเกี่ยวกับรถรุ่นนั้น รุ่นนี้ ประกาศเรียกคืน เพื่อไปแก้ไขปัญหาตรงนั้น ตรงนี้นั้น ผมบอกได้เลยว่า ต้นเหตุของการเรียกร้องจากผู้บริโภคนั้น ไม่ได้มาจากเมืองไทย นั่นคือ ลูกค้าในต่างประเทศเค้าร้องเรียนมา ซึ่งมันแย่จริง ทางผู้ผลิตเค้าเลยต้องรับผิดชอบโดยการประกาศเรียกคืน แต่จะเรียกคือเพียงบางประเทศก็ไม่ได้ เลยต้องเรียกคืนทั้งหมด นั่นคือพวกเราคนไทย เป็นแค่ผู้ที่ได้รับผลพลอยได้เท่านั้น เพราะอะไรเหรอครับ?
เพราะ สคบ. หรือ สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ของไทยเรา ไม่เอาจริงเอาจังครับ หลายเรื่องที่ทาง สคบ. ประกาศบังคับใช้ แต่ไม่เคยเห็นว่าจะได้ผลเลย ไม่มีอะไรเป็นรูปธรรมเลย อันที่จริง หน้าที่ของ สคบ. คือต้องสอดส่อง จ้องจะจับผิดพวกผู้ผลิตสินค้าทุกชนิดที่มันกระทำความผิดเอาเปรียบผู้บริโภค ซึ่งในยุคปัจจุบัน อินเตอร์เนตนั้นเข้าถึงกันหมดทุกเรื่องแล้ว สินค้าประเภทรถยนต์ทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น เค้ามีเวบบอร์ด หรือคลับไว้พูดคุยกันแล้ว หากเพียงแค่ท่านได้ชายตาเข้าไปดูบ้าง ก็จะเห็นเรื่องที่ร้องเรียน ปัญหาที่มีกันมานาน ปัญหาที่มีผู้คนจำนวนมากที่ใช้สินค้า หรือบริการชนิดนั้น ได้รับความเดือดร้อน ไม่เป็นธรรมจากการใช้งานผลิตภัณฑ์นั้นๆ หรือบริการนั้นๆ ทาง สคบ. ต้องรีบเข้าไปดำเนินการครับ จริงอยู่ว่าต้องรอให้คนมาร้องเรียน แต่ในความเป็นจริง ต้องยอมรับกันนะครับ ว่าเรารู้ๆกันอยู่ว่า ร้องเรียน สคบ. ไปก็เท่านั้น ดังนั้น อย่างที่ทุกคนเห็นข่าว พวกผู้ใช้รถ Chevrolet Cruze จาก chevrolet cruze club และ cruze thailand จึงรวมตัวกันไปร้องเรียนที่สื่อแทน จากนั้นก็เชื่อเถอะครับ ว่า สคบ. ค่อยโผล่หน้า โผล่ตาออกมาช่วยเหลือนิดหน่อย ตามหน้าที่ นี่แหละครับ Thailand’s Only อีกเช่นกัน
ผมอยากจะขอชื่นชม ชาว Cruze ที่รวมกลุ่มกันมาในครั้งนี้ครับ พวกท่านคือ ผู้บริโภคที่รักษาสิทธิ์ของท่านจริงๆ และผมเอง ก็เห็นด้วยกับที่ท่านร้องเรียนทุกประการ รถคันละเป็นล้าน แต่คุณภาพห่วยกว่ารถคันละ 4-5 แสนอีก ถ้าเป็นไปได้ ผมไม่อยากให้แค่มีการเรียกคืน ไปเคลมเกียร์เท่านั้นนะครับ แต่อยากให้ขายคืนบริษัทไปเลยครับ แล้วพวกท่านจะได้มีโอกาสซื้อรถใหม่ที่ดีกว่า และราคาต้องสูงด้วยนะครับ เพราะที่ขายคืน เพราะมันใช้งานไม่ได้ คุณภาพแย่ จะมาฝากชีวิตอยู่กับคุณภาพแย่ๆ ของระบบเกียร์ที่จะรวนเมื่อไหร่ก็ไม่รู้นี่ได้ยังไง ถ้าเป็นที่อเมริกาล่ะก็ ขายคืนอย่างเดียวครับ ได้ราคาเต็มอีกด้วย เพราะเค้าคำนึงถึงชีวิตของผู้บริโภคมากกว่า เรื่องเงินลงทุกที่ได้จากพวกนายทุนครับ หรือว่า สคบ. ต้องเห็นคนประสบอุบัติเหตุ “ตาย” จากปัญหาเกียร์ของ Cruze มาเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุนั้นเสียก่อนครับ ถึงจะเริ่มลงดาบกับผู้ผลิตแย่ๆ แบบนี้